Britva.Ru

Спасибо! Растворитель не подойдёт?

Ewg_70
Покупаешь кота в мешке.

Karangi, а в чём риски? Неровная геометрия?

Да потому, что заводская смазка 59 года уже давно бы прогоркла
и затвердела, и стала тёмно-коричневого цвета.
Если вам говорят, что это заводская смазка - то вас точно разводят...

А под смазкой такие моменты могут быть)))

При осмотре оказалась бритва Особая 1969 г.в., на оригинальной коробочке указан 1959 год. Смазка белёсая, без запаха, похожа на вазелин, но могу ошибиться. Понятно, что не заводская) Бритва в оберточной бумаге желтого цвета. Геометрия ровная, следов коррозии не обнаружено. Заточке не подвергалась.
Точно такая, как на фото http://britva.ru/forum/viewtopic.php?f= ... 8F#p186819" onclick="window.open(this.href);return false;
Извините, что использую чужую фотографию, но с моего мобильного хороших снимков не получается)

Цена бритвы 900 RUB

Думаю, что для отработки навыка в заточке подойдёт)

приветствую всех и прошу поделиться хитростью в борьбе с небольшой коррозией внутри фреймбека. сама по себе бритва в состоянии НОС, но оказалось немного коррозии и мусора внутри, а также на полотне в месте которое прячется в обух. вроде бы тут особо по чистке фреймбека и не было ничего, если не ошибаюсь, конечно. по уходу было, а по чистке искал и не встретил.

для начала, я так понимаю, почистить в обухе зубной щеткой с зубным порошком, а дальше что? просветить фонариком, убедиться в том, что там ничего не осталось от грязи. ну, а если небольшие очаги коррозии, что делать? какой наждачкой работать, чтоб лезвие потом не болтало? да и как ей там поработаешь, то... или вообще не заморачиваться? или, может, паклю во что-то промокнуть и попытаться, как бы, протянуть ее внутри вдоль прижимая с одного конца тоненькой пластинкой, и так миллион раз? подскажите, пожалуйста.

вот полотно почистил просто щеткой с хоз мылом. в реальности каверн ногтем не чувствую, на фото кажется, что прям рытвины. больше это все напоминает патину. может просто залить преобразователем и шлифануль слегка сверху? ну, а с обухом как быть?

Uncle0187, думаю в такой ситуации наиболее действенно будет " антиржавчина" , в общем что-то на основе ортофосорной кислоты. Может конечно более опытные реставраторы другое решение предложат. Не знаю.

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
Нет там запаса " мяса" для механической чистки.

Alex71 писал(а):наиболее действенно будет " антиржавчина

А ты сам-то пользовался ортофосфоркой на бритвах? Расскажи, как это выглядит, сколько экспозиция, какой процент кислоты? И что от бритвы остается? Не имеется в виду кола
А по сабжу, да, наждачка.

У меня есть пара подобных фреймов со сменными лезвиями. На мой взгляд, не стоит сильно увлекаться наждачингом зоны сопряжения клинка и обуха. В итоге клинок будет сидеть не очень плотно. Я чистил WD40 и "стальной шерстью" с гритностью 000. Но у меня и не было там сильных очагов коррозии. Скорее просто грязь.

Virabian6, колу- в ром , ну на любителя. Ортофосфорной кислотой нет, как бодяжить не знаю. Пользовался преобразователем ржавчины на основе ортофосфорной с ингибиторами коррозии . Жидкий, который тщательно смывать надо. Наносил точечно в каверну. Экспозиция по инструкции. Насквозь не сожрало

Вспомнил. Дополнительно к " обильно промыть водой" ещё щеткой с хозмылом прошёл потом.

Подскажу маленький нюанс по отправке посылок почтой России.
Так как в основном бритвы весят немного, то отправления массой
до 300 грамм выгоднее отправлять 1 классом.
Например, вчера отправлял из Москвы в Татарстан 80 грамм.
Обычной почтой насчитали - 239 рублей.
Первым классом - 188 рублей.
Мелочь, а приятно..)
С чем это связано не знаю, подсказали сами работники почты,
которые тоже не смогли это объяснить.

RuslanK
А у меня позавчера в офисе СДЭК (правда не мой район) потребовали распечатать упаковку с бритвой и приложить сертификат (о том что бритва не является холодным оружием), друзья кто что может по этому поводу посоветовать, и где взять такой бланк

Вот здесь почитай, Сергей В. писал... http://britva.ru/forum/viewtopic.php?p= ... 7c#p148303" onclick="window.open(this.href);return false;
Может последний лист их устроит.

RuslanK
Спасибо БОЛЬШОЕ.

RuslanK писал(а):отправления массой
до 300 грамм выгоднее отправлять 1 классом.
Например, вчера отправлял из Москвы в Татарстан 80 грамм.
Обычной почтой насчитали - 239 рублей.
Первым классом - 188 рублей.

Безобразие! Отправил из Кемерова в Москву в конверте почти невесомую пластмассовую пепельницу -- слупили 318 рублей.

Ну вы даёте, уже несколько лет только 1 классом и отправляю. 150 руб , и идёт гораздо быстрее, в основном это авиапочта если есть аэропорты))

Я тут отправлял DPD три посылки все достаточно далеко в разные точки России. Правда все сдавал в пункт приёма и получатели получали в пунктах выдачи. 200 с копейками рублей. Я удивился. Весьма недорого.

DPD давно и получаю и отправляю. Без проблем. К примеру: получал разделочные доски торцевые, тяжелые достаточно, около двух кг. одна. Триста рублей из Москвы. Отправляю Энергией также, до 100 гр. - 150 руб. практически по всей России.