Текущее время: 29.03.24, 1:12

Инструменты и приспособления для ремонта .

Профессиональный и в домашних условиях. Тонкости, секреты, советы.

Модераторы: Олег Бритва, Модераторы

Сергей М
Интересуется бритвами
Сообщения: 32
Зарегистрирован: 27.04.19, 17:13
Репутация: 8
Откуда: Рязань

Инструменты и приспособления для ремонта .

Сообщение Сергей М » 28.12.19, 9:17

Доброго времени суток всем
Имеется вот такая колодка с ремнем, состояние - трудно оценить на сколько плохо.
Шкурить/снимать верхний слой однозначно...толщина позволяет (4-5мм)
Но стОит ли? И как ремень обработать, размягчить (чем? костного масла нет - может альтернатива какая? масло ши кто то использует...), распарить, выпрямить, до шкурения или после?
Саму колоду подумываю переделать - на обеих сторонах высоту выступов уменьшить вдвое, прикрепить полосу фанеры (или другого материала) толщиной равной высоте снятого, а на нее уже наклеить ремень.
WjqwIXzdMsY.jpg
20191228_081801.jpg
Последний раз редактировалось Сергей М 28.12.19, 9:20, всего редактировалось 1 раз.

S&T
Настоящий знаток (лауреат)
Сообщения: 1062
Зарегистрирован: 18.03.17, 14:03
Репутация: 628
Откуда: Москва

Инструменты и приспособления для ремонта .

Сообщение S&T » 28.12.19, 9:41

Совсем не факт, что эту кожу вообще можно вернуть к жизни. Попробуйте в первую очередь седельное мыло (saddle soap) для очистки и увлажнения кожи, а потом масло/жир норки для смягчения. Понемногу, в несколько приемов с перерывами между ними. Эти средства ищите у продавцов средств по уходу за обувью. Бывает еще крем для рук с заметным содержанием жира норки.
И насчет фанерки: когда ее добавите, конструкция станет совсем другой, без прогиба ремня. В текущей конструкции специально сделаны утолщения в начале и конце, именно для обеспечения небольшого прогиба. Это такой промежуточный вариант между подвесным ремнем и жестко-колодочным.

Сергей М
Интересуется бритвами
Сообщения: 32
Зарегистрирован: 27.04.19, 17:13
Репутация: 8
Откуда: Рязань

Инструменты и приспособления для ремонта .

Сообщение Сергей М » 28.12.19, 10:02

S&T, а какой должен быть прогиб ремня?
В регулируемой колодке его можно подобрать по ощущениям, эмпирическим путем. В данной конструкции наверно только жесткостью и первоначальной натяжкой ремня, соответственно полагаю лучше будет сделать конструкцию сразу жесткой. Фанера или другой материал тоже имеют степень жесткости/гибкости (в зависимости от толщины), но менее подверженную временем по сравнению с кожей.
С одной стороны толстую кожу (если получится привести в порядок), с другой значительно тоньше (имеется благодаря RuslanK) с подкладкой из фетра для финишной доводки.

S&T
Настоящий знаток (лауреат)
Сообщения: 1062
Зарегистрирован: 18.03.17, 14:03
Репутация: 628
Откуда: Москва

Инструменты и приспособления для ремонта .

Сообщение S&T » 28.12.19, 10:13

Ну, он не то чтобы должен быть. Просто это разные конструкции/системы. На мой вкус, наличие небольшого прогиба позволяет лучше проработать кромку на чистом ремне. А вот с пастой лучше плоский колодочный ремень, сложнее будет испортить кромку.

Аватара пользователя
mister maloi
Настоящий знаток (лауреат)
Сообщения: 701
Зарегистрирован: 27.05.13, 14:19
Репутация: 109
Откуда: РФ г.Астрахань/Eskilstuna
Контактная информация:

Инструменты и приспособления для ремонта .

Сообщение mister maloi » 28.09.20, 15:26

Foredom не хочет работать, выключил и больше не включается, поломка механическая уверен, когда крутишь регулятор мощности от минимума к максимуму раздается щелчок и он крутит, но теперь щелчка нет, чето там не цепляет. Не могу разобрать (снять эту черную крутилку, меж ней и платой то что внутри только металлическая стенка и все) не знаю что крутить или откручивать. Нашел в инете инструкцию, но там типа все просто - берем и снимаем. Кто шарит помогите.
Вложения
IMGP4944.JPG
IMGP4943.JPG
IMGP4946.JPG

Аватара пользователя
mister maloi
Настоящий знаток (лауреат)
Сообщения: 701
Зарегистрирован: 27.05.13, 14:19
Репутация: 109
Откуда: РФ г.Астрахань/Eskilstuna
Контактная информация:

Инструменты и приспособления для ремонта .

Сообщение mister maloi » 28.09.20, 15:38

Снял методом тыка, просто потянул черную штуку на себя посильней...

Аватара пользователя
CEP}I{AHT
Мастер "Золотые руки"
Сообщения: 552
Зарегистрирован: 08.08.07, 22:13
Репутация: 285
Откуда: Новосибирск

Инструменты и приспособления для ремонта .

Сообщение CEP}I{AHT » 28.09.20, 16:10

mister maloi, Проверял предохранитель?
Изображение

Аватара пользователя
mister maloi
Настоящий знаток (лауреат)
Сообщения: 701
Зарегистрирован: 27.05.13, 14:19
Репутация: 109
Откуда: РФ г.Астрахань/Eskilstuna
Контактная информация:

Инструменты и приспособления для ремонта .

Сообщение mister maloi » 28.09.20, 21:38

Да я сразу понял что с механикой... Хотя предохранитель тоже проверил. Лопнула пружинка (на фото в красном кружке) которая отвечает за запуск как я понял. Придется заказывать весь механизм, около 50 баксов, плюс доставка и тд. Вообще этот механизм не расчитан на ремонт, только замена, все заклепано и не рассчитано на разборку.
Вложения
IMGP4947.JPG
IMGP4948.JPG

Alex71
Настоящий знаток (лауреат)
Сообщения: 1037
Зарегистрирован: 20.05.15, 19:16
Репутация: 461

Инструменты и приспособления для ремонта .

Сообщение Alex71 » 28.09.20, 22:01

mister maloi, если найдёшь человека дружащего с паяльником, сможешь ограничиться заменой резистора.

Аватара пользователя
Олег Бритва
Ремонт опасных бритв, звонить с 11-00 до 23-00, +79267729357, спросить Олега.
Сообщения: 22216
Зарегистрирован: 18.05.06, 18:48
Репутация: 3186
Откуда: Entia non sunt multiplicanda praeter necessitatem
Контактная информация:

Инструменты и приспособления для ремонта .

Сообщение Олег Бритва » 28.09.20, 22:37

Я рвзок мотор даже менял. Сгорела обмотка. Заказал два. До сих пор второй лежит. Предохранители тоже менял два раза. Перенапряг их...
Ремонт опасных бритв, звонить с 11-00 до 23-00, +79267729357, (viber, whats app, telegram, VK), спросить Олега.
YOUTUBE Олег Бритва
INSTAGRAM Олег Бритва

Аватара пользователя
Сергей В.
Вообще не новичок
Сообщения: 2709
Зарегистрирован: 14.12.12, 13:03
Репутация: 1396
Откуда: Смоленск
Контактная информация:

Инструменты и приспособления для ремонта .

Сообщение Сергей В. » 18.04.21, 16:01

Давняя задумка. Кондуктор для удержания бритвы в заданном положении при шлифовке граней, фасок, лысок и ступеней.
Кондуктор имеет зажимное устройство, позволяющее зажать полотно бритвы в искомом состоянии (три степени свободы) и проводить шлифовку граней, перемещая по цилиндрическому ригелю, соосному с валом заточного станка (на линейных подшипниках).

phpBB [video]
Последний раз редактировалось Сергей В. 18.04.21, 16:25, всего редактировалось 2 раза.
32 года активно мусолю харю клинковой бритвой

Аватара пользователя
Олег Бритва
Ремонт опасных бритв, звонить с 11-00 до 23-00, +79267729357, спросить Олега.
Сообщения: 22216
Зарегистрирован: 18.05.06, 18:48
Репутация: 3186
Откуда: Entia non sunt multiplicanda praeter necessitatem
Контактная информация:

Инструменты и приспособления для ремонта .

Сообщение Олег Бритва » 18.04.21, 16:15

Сергей В. писал(а):
18.04.21, 16:01
Давняя задумка.
Пантограф. Ещё деталей добавить и копир получится.
Тоже в закладках у меня. Буду делать. Благо детали для ЧПУ - спокойно можно купить.
Ремонт опасных бритв, звонить с 11-00 до 23-00, +79267729357, (viber, whats app, telegram, VK), спросить Олега.
YOUTUBE Олег Бритва
INSTAGRAM Олег Бритва

Ответить

Вернуться в «Ремонт»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 13 гостей