Какую сталь применяли для изготовления полотен бритв?

CEP}I{AHT · Сообщение **CEP}I{AHT** » 02.06.21, 12:16

В том и дело, что гринда нет, это вырубка дает такую форму.
По фото кажется, что есть гринд и очень тонкий. Если посмотреть сбоку, толщина полотна в своей середине составляет около 3 мм. Отреагирует потерей некоторого слоя металла. Во времена производства этих бритв термообработка производилась не в пакетах, поэтому терялся слой и выборка до закалки была с запасом.
В действительности же эти клинки тяжелые, после вырубки. Они еще не обработаны.

CEP}I{AHT · Сообщение **CEP}I{AHT** » 28.03.22, 0:44

Результаты хим.анализа стали клинка современной бритвы Dovo показали, что используется сталь с составом, совпадающим с марками стали 115CrV3 по DIN 17350, либо 1.2210 по DIN 17350.

Что совпадает со сталью у клинков F. Abr. Herder более раннего периода выпуска, которые мы исследовали ранее.

Сообщение **Олег Бритва** » 28.03.22, 14:38

CEP}I{AHT писал(а): ↑
28.03.22, 0:44
Результаты хим.анализа стали клинка современной бритвы Dovo показали

Где и кому показали? Как?

CapsLocK · Сообщение **CapsLocK** » 30.03.22, 6:20

Разговаривал с дедами на эту тему, все говорят за подшипник. Ковали и калили подшипник.

im-g · Сообщение **im-g** » 30.03.22, 14:30

А когда подшипников не было, не брились.

skvater · Сообщение **skvater** » 30.03.22, 14:36

Подшипники были всегда! Каждый, от мала, до велика, умел их ковать и калить. Не просто же так до нас сейчас доходят те замечательные бритвы, которые сегодняшние уже деды когда то ковали и калили из подшипника. Каждый дед сейчас с гордостью и ностальгией говорит за подшипник

тарас · Сообщение **тарас** » 30.03.22, 16:48

Не было бы подшипников, то не было бы у нас бритв и ножей

Volgar · Сообщение **Volgar** » 30.03.22, 17:50

CapsLocK писал(а): ↑
30.03.22, 6:20
Разговаривал с дедами на эту тему, все говорят за подшипник. Ковали и калили подшипник.

БРЕД.
Еще ковали клапана паровоза. Парохода.
К чему такие высказывания.

Volgar · Сообщение **Volgar** » 30.03.22, 18:44

Шарикоподшипниковые стали марок ШХ6, ШХ9, ШХ15, ШХ15СГ применяются для изготовления колец, шариков и роликов подшипников качения. Высокое содержание углерода (0,95-1,15%) и хром, среднее содержание которого указано в марке в десятых долях процента, обеспечивают их высокую твердость. Кроме того, хром увеличивает прокаливаемость стали. Окончательной термической обработкой является закалка с температур 830-880°C (а зависимости от марок стали) в масле и низкотемпературный отпуск при 150-160°C на твердость не ниже 61-65 HRC.
Наши деды далеко не дураки были.
Высокое содержание карбидов приведет к агрессивности бритья, о чем говорено не раз .

тарас · Сообщение **тарас** » 30.03.22, 18:55

по правде говоря, бритвы из шх15 при грамотной термичке очень даже ничего. Но просто эти моменты относятся к категории самопала.

тарас · Сообщение **тарас** » 30.03.22, 19:28

Про самопал. Из напильников тоже делали.
У12. Не факт что что-нибудь выйдет)

Сообщение **Олег Бритва** » 30.03.22, 20:01

тарас писал(а): ↑
30.03.22, 16:48
Не было бы подшипников, то не было бы у нас бритв и ножей

Да что уж там и нас бы не было.

sergeku · Сообщение **sergeku** » 30.03.22, 21:38

"ШХ-15 (и прочие ШХ) имеет склонность к отпускной хрупкости, которая означает, что есть небольшая вероятность того, что металл после закалки из-за структурных дефектов может стать более хрупким..."
...или не очень небольшая вероятность...

У12 - угу, делали, а из ШХ - нет, самопалы - возможно, видел бритвы и из Х12МФ, и что.

aptekar · Сообщение **aptekar** » 31.03.22, 9:12

sergeku писал(а): ↑
30.03.22, 21:38
а из ШХ - нет,

Тоже делал то же Арма - но бреет хуже чем из Ушки ..зерно при закалке крупнее..

sergeku · Сообщение **sergeku** » 31.03.22, 9:53

Угу, и я про то же - самопальные клинки делали и делают из чего угодно, вплоть до порошка и ледебуритных сталей.
Почему бы и не сделать индивидуально бритву и из ШХ или У8, если тот, кто это делает, знает то, как он это делает и то, что он может сделать.
И при полном понимании, что, возможно, это будет не совсем то, по некоторым показателям качества, по сравнению с промышленными серийными клинками из "правильной" стали (ну там местами повышенная хрупкость или пятнистая поверхностная мягкость...).Если это не мешает (а может и повезет), то велкам к самопальным изделиям, почему нет.

На производстве же, с начала 30х гг (у нас) не было низких Ушек (ниже 1,2% С - то есть ниже У12) и прочих сталей, могущих содержать даже малые карбиды.

Ну + немцы с нержавейкой, нашли способ уменьшить карбиды, но не избавились от них.

CapsLocK · Сообщение **CapsLocK** » 31.03.22, 10:39

Если не лезть в ШХ с углем больше процента, остановиться на эвтектика, можно и зернишко некрупное получить. По любому, деды делали самопальных бритв поболе нас. Да и термист знакомый подтвердил, что в основном делали из ШХ, каких, не сказал. Аргументировал тем, что на проще найти было , кто был связан с пилорамами, делали из пил, на них тогда 9хс и 9хф шла. Затачиваются эти стальки отлично. Прокаливаемость хорошая, зерно мелкое, твердость не особо, 57-58, ну на ремень почаще.
Деданя мой что-то не особо на опасках задержался, как дядька из командировки ему Тшку и килограмм лезвий привез, так трофейный Золинген отправился в буфет. Ну да лет 30 отслужил.

Fredrick · Сообщение **Fredrick** » 02.04.22, 23:08

Canon модель 72 1/4
- C - 1,38%;
- Cr - 0,45%.

Григорий Д · Сообщение **Григорий Д** » 04.04.22, 11:43

skvater, Не Всегда.
Подшипники до шестидесяти годов прошлого века представляли собой большую ценность. Это щас для вас подшипник сродни очисткам от картофеля. А в то время их было очень мало и сдавались они централизовано на Ремонтной подшипниковые заводы где при необходимости подверглись восстановительным процедурам или шли на переплавку. Это уже с семидесятых годов подшипники стали массово доступны советским гражданам. Вот с этого периода возможно и делали с них бритвы в массовом количестве.